汽车整车电路故障检测步骤汽车电路常见故障修复技巧介绍 2021-06-09

汽车是我们平时日常生活中很要的出行工具之一,对我们来说汽车有着巨大的作用。所以我们对汽车来说那可是十分的爱护,生怕汽车会受到伤害。但是汽车开的时间长了难免会有一点小疑问,就比如汽车整车电路故障检查流程这一疑问小伙伴们知道吗?今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下吧。 汽车整车电路故障检查流程:办法 1、直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会有冒烟、火花、有响声、焦臭、发热等不正常现象。这些现象可直接观察到,那么就会能判断出故障所在地方位置。 2、断路法:汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是不是还有,用这个来判断电路搭铁的地方位置和原因。 3、短路法:汽车电路中有断路故障,还能用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,那么就会判断出该电路中是不是有断路故障。 4、试灯法:试灯法就是用一只汽车用灯泡做为试灯,检测电路中有无断路故障。 5、仪表法:观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、发动机油压力表等的指示状况,判断电路中有无故障。 6、低压搭铁试火法:即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而造成火花来判断。 7、高压试火法:对高压电路做好搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作状况。 汽车整车电路故障检查流程:测试 短路 用起子或导线将可能有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,然后判断该电路中是不是有断路故障。 仪表法 观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、发动机油压力表等的指示状况,假如有故障,会有红灯亮起。若发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁故障,这个时候就需要立刻的排除。 断路 用这种办法能判断汽车电路设备是不是发生短路。操作起来也很简单,只需把可能有短路故障的电路断开,然后检测电器设备中短路故障是不是消失,用这个来判断电路搭铁的地方位置和原因。 试灯法 用一只汽车用的灯泡做为试灯,检测电路中有无断路故障,假如有,灯泡就不会亮了。 直观诊断 汽车电路发生故障时,会有冒烟、火花、有响声、焦臭、发热等现象,所以只需要注意观察,就能直接的找出故障位置。 高压试火法 取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,运转发动机,看其跳火状况。假如火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常,这个时候就需要重点盘查点火系统。 汽车整车电路故障检查流程:汽车电路经常遇见故障修复办法 元件击穿 击穿包含过电压击穿或过流、过热导致的热击穿等。击穿有时表现症状为短路形式,有时表现症状为断路形式。因为电路故障导致的过压、过流击穿时常是不可恢复的。 元件老化或性能退化 这包含许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻降低、晶体管的漏电添加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不可以连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还有因为绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点发抖震动,甚至无法调整初始响应电流的故障。 线路故障 这类故障包含接线抬脱、接触不良、潮湿、腐蚀等影响到的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障大多数与元器件无关。 汽车电路经常遇见故障修复办法 需要分析电路原理、弄清总体电路及关联 一旦碰到不熟悉的车型和线路,时常需要自己动手,分析电路原理,甚至测绘必需要的电路图。因而,汽车电子电路修理将关系到到电路分析办法疑问。 先外后内逐一排除,最后确定其技术状况 汽车上许多电子电路,出于性能需要求和技术保障等多种原因,往往使用不可拆卸封装,如厚膜封装调节器、固封点火电路等。如若某一故障可能关系到到其内部时,则往往难于判断,要先从外围逐一排除,最后确定它们是不是损坏。 要注意元件替代的可行性 如一点进口汽车上的电子电路,虽然能拆卸,但往往缺失同型号分立元件代换,故往往要设法以国产或其它进口元件替代。这关系到到元件替换的可行性疑问。 不允许使用“试火”的办法判明故障地方位置与原因 在检修办法上,传统汽车电器故障,往往可用“试火”的办法逐一判明故障地方位置与原因。尽管这种办法并非十分的安全可靠,且对蓄电池有必需的危害,但在传统检修办法還是可行的。在装有电子线路的进口汽车上,则不允许使用这种办法。由于“试火”造成过电流,会给某些电路或元件带来意想不到的损害。因而修理进口汽车电器时,必须借助些仪表和工具,按必需的办法做好。 避免电流过载 不允许使用欧姆表及万用表的Rx100以下低阻欧姆档检查小功率晶体管,以免使之电流过载而损坏。 当心静电击穿三极管 更換三极管时,应开始接入基极;拆卸时,则应最后拆卸基极。对金属氧化物半导体管,则应该心静电击穿。焊接时,应从电源上拔下烙铁插头。避免烙铁烫坏元件。拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,应使用恒温或功率小于75W的电烙铁。 小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对汽车整车电路故障检查流程这一疑问有了必需的了解了呢!那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢!汽车小编觉得这些知识对我们来说真的是十分的至关重要,所以必需需要好好的看完哦。最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。